我最近看到一个劲爆音讯,华为独创东说念主任正非公开点赞捷达,说“全国上最佳的汽车是捷达”。
算作一个混迹汽车圈20多年的老司机,这句话让我对新捷达VS5产生了浓厚兴味。
这不,我立马从经销商那处借了一台新车,衔接体验了一周,今天就给民众共享一下我的信得过感受。
1.
德味十足的驾控证明
新捷达VS5十足是一匹黑马。这台车罗致了众人MQB平台,搭载EA2111.4T发动机,配备爱信6AT变速箱,这三大件的组合在10万级SUV里几乎即是王炸。要知说念,这但是众人全球顶级平台,不少20万以上的结伙SUV齐在用。
前麦弗逊后多连杆的吊挂组合更是让我惊喜。过降速带时寥落塌实,高速过弯也极度隆重。开了这样多年车,我可以负连累地说,这种调校水平依然寥落了绝大大宗15万级别的结伙SUV。
能源系统的证明也极度可以。
EA211发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米,这个数据在同级别里算是中上水平。
实测下来,百公里油耗惟有6.5L,关于一台自动挡SUV来说极度省油。我专门测试了一下加快性能,0-100km/h加快只需9.8秒,超车时能源响应极度积极。
2.
成就超值得很
VS5的智能化成就让我目前一亮。10寸中控大屏搭载了全新J-Link智控互关连统,不光救助手机互联、视频投屏,还能用语音边界车内大部分功能。系统反应速率赶紧,完全不输20万级别的结伙车。
安全成就更是诚心满满。ACC自安妥巡航、360度全景影像、预碰撞预警系统、ESP车身巩固系统等一应俱全。我专门测试了一下ACC系统,0-150km/h全速域齐能用,跟车精度极度可以。
空间证明也很出色。4418mm的车身长度配上2630mm的轴距,后排空间能失色不少中型SUV。后排坐进去膝部空间能有三拳,头部空间四指,482L的后备箱空间更是能简短应答一家东说念主的出行需求。
3.
作念工塌实耐用
众人的制造工艺在VS5上体现得大书特书。
车身罗致了阴极电泳工艺,要害部位还作念了空腔灌蜡处理,这但是奥迪A6L才有的防锈法式。
我专门找了几位开了3年以上的老车主聊了聊,民众广泛反馈车况保执得很好,底盘基本莫得锈蚀。
内饰用料也很厚爱。中控台和车门用了软质材料包覆,座椅是法式的德系作风,坐着寥落快乐。流毒边界得也极度到位,完全看不出这是一台10万级别的车型。
4.
同级横评分析
放眼扫数10万级SUV商场,能跟VS5叫板的还真未几。同级别里丰田RAV4荣放、本田CR-V动辄20万起步。哈弗H6、祥瑞博越之类的自主品牌固然成就丰富,但在底盘调校和作念工品性上照旧差了一个头绪。
说到探岳,算作众人另一款主打性价比的SUV,最近亦然优惠力度很大。
280TSI版块优惠后13.69万,2.0T版块16.49万起步,这价钱如实很有竞争力。
不外探岳之前曾出现过颗粒捕捉器堵塞问题,固然厂家依然通过才能升级科罚了这个问题,但购买时照旧要把稳洽商。
我冷落预算在10-15万的一又友,的确可以好好洽商新捷达VS5。德系三大件的傍身,再加上如斯丰富的成就和超高性价比,如实对得起任正非的那句“最佳的汽车”。
当今4S店还有不少优惠行径,速率再不快点,可就真要错过这波神车了。
祝民众天天繁华,越活越年青。