俗语说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。
关联词，本年的“金九”成色不及，群众大部分地区的汽车销量都有所下滑。
关联机构瞻望，9月份，群众轻型汽车销量同比下跌4%。其中，中国汽车销量同比下跌5%，政府提供的报废更新补贴仍待握续发力；受销售天数减少，好意思国汽车商场销量瞻望下滑13%；由于经济疲软和车价腾贵，欧洲汽车注册量照旧不尽如东谈观点。
不外，1至9月份，群众轻型汽车商场保握了同比增长的态势，但仅略有增长0.2%。
群众车市：中国、好意思国、欧洲和印度销量均下滑
从具体的商场来看，9月，中国汽车产销分裂完成279.6万辆和280.9万辆，同比分裂下跌1.9%和1.7%，环比分裂增长12.2%和14.5%，仍然稳居群众第一。1-9月，中国汽车累计产销分裂完成2147万辆和2157.1万辆，同比分裂增长1.9%和2.4%，增速较前8个月有所收窄。
中汽协指出，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，方位置换更新策略不时收效，加之车企纷繁推出秋季新品，乘用车商场慢慢回暖，尽头是终局零卖商场握续走强，“金九”效应赓续暴露。新动力汽车和汽车出口延续精采态势、孝顺显贵。
据盖世汽车磋议院统计，本年以来包括广西、重庆、河南、江苏、安徽、山东、河北、海南、内蒙等地区，均通知披发汽车耗尽券/耗尽补贴，聚合汽车“以旧换新”策略，达成更大的优惠力度，疏浚县域充换电要道补短板试点责任开展，均有劲鼓舞了新动力汽车耗尽上升。
好意思国轻型汽车商场处于疲软的景况，“底特律造车三巨头”的销量发达平平，其他汽车制造商的功绩也犀利各半，磋议机构GlobalData瞻望9月好意思国轻型汽车销量达到117万辆，同比下滑13%。
